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英媒關注AG600海上首飛 或用于南海后勤補給及監視

參考消息2020-07-29 13:59:310閱

是繼2016年服役的運-20軍用運輸機和2017年7月首飛的190座C919商用客機之后,AG600的翼展為38.8米,中國自主設計并生產的第3款大飛機。

它的作用將包括海上救援、空中滅火和海洋監測行動。在最后一種情況下,海事局或中國海警可以使用這一系統。AG600可能用于民用和軍用目的。

這架AG600于2018年10月20日在湖北省荊門漳河機場附近的一個水庫完成水上首飛,此前,2017年12月在廣東珠海實現陸上首飛。

中國自行研發生產的“鯤龍”AG600水陸兩棲飛機(又稱“水上飛機”)7月26日進行海上首飛,其研發方中國航空工業集團有限公司當天在其微信公眾號上宣布了這一消息。

英國《簡氏防務周刊》網站7月27日發表了加布里埃爾·多明格斯的題為《中國水陸兩棲飛機AG600海上首飛》的報道,相關內容編譯如下:

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資料圖片:“鯤龍”AG600水上飛機7月26日成功完成海上首飛。(英國《簡氏防務周刊》網站)

因此在南海建造的飛機跑道可以成為它的行動基地,而且該型機可以在海況合適的情況下,由于AG600可以從跑道和海上起飛,在面積更小的人工島上降落。

在那里,中國海軍也可能使用AG600執行監視和后勤支援任務,它可以提供迅速或臨時的人員和物資運送。尤其是在南海。

中國自行研發生產的“鯤龍”AG600水陸兩棲飛機7月26日成功完成海上首飛,參考消息網7月29日報道 據外媒報道,中國海軍未來可能使用AG600執行海上監視和后勤支援任務。

巡航速度500公里/小時,最大續航時間12小時,AG600由4臺渦槳-6渦輪螺旋槳發動機提供動力,最大起飛重量53.5噸。

在完成一系列既定試飛科目后,這架全長37米的水上飛機當天從山東省日照市起飛,于31分鐘后返回降落在日照山字河機場,該集團說,完成試飛。隨后抵達該省青島附近海域,并于當地時間7月26日10時18分從海上起飛。

航空工業集團說,AG600可根據用戶的需要對必要的設備進行加改裝,AG600最大航程為4500公里,滿足其他特殊任務需要??罩袦缁鹱鳂I時可在20秒內完成汲水12噸。

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